据凤凰卫视报导，受泥石流灾祸冲击，通往吉隆口岸的国道216线时许，抢通作业面已推动至距口岸1公里左右，但作业难度较大。

  狭隘的损毁路面无法供多台工程机械并行施工，挖掘机只能一字排开，采纳接力转运石块的施工形式，作业功率较低。现场不时下雨，弯道河段水流湍急，抛填入水的石料仅有约三分之一可以留在预订方位，抢险人员只能用大块石料抛填。路段上方两处高落差瀑布水流冲击施工面，也使得抛填石料或许被再次冲垮。此外，连日降雨致使周边山体滑坡、松动，现场布设了人工智能雷达展开位移监测，一起加密布设人工眺望安全员监测预警。

  现在口岸中心区环境十分恶劣，很多淤泥和巨型石块简直将口岸原有设备悉数掩盖，半山腰处一座20多米高的方形水塔是现场仅有留存的修建。据悉，泥石流灾祸产生时，碎屑流的冲击高度超越60米。